Die Geschichte unseres Schiffes

länge: 30 m
baujahr: 1914 god.
rekonstruktion: 2006 god, davor 1990 god.
apazität: 250 personen
kleinste zahl der passagiere: 40-50 personen
2 Sonnendecks

Das Schiff Argonaut wurde 1914 in der Werft Nerzine auf der Insel Losinj ursprünglich als Segeltransportschiff erbaut. Entworfen wurde das Schiff für wohlhabende Familien unter dem Namen Maria Saluta. Anfangs transportierte das Schiff verschiedene Güter auf der Adria sodass 1920 sogar ein Motorantrieb installiert wurde. Im Zuge der Nationalisierung wurden sämtliches Privatvermögen der Leute, wie auch dieses Schiff, in das Staatseigentum überführt. Unter neuem Namen, Nanos, transportiert das Schiff Kohle bis es vom Institut für Meeresforschung aufgekauft wurde, um die Erkundung des gesamten Mittelmeers voranzutreiben.

Im Jahre 1957 wurde das Schiff in der Werft von Piran vollständig rekonstruiert und fuhr fortan unter dem Namen Rasica. Der Weg führte das Schiff bis nach Afrika, wo es im Zuge einer Havarie stark beschädigt wurde. In der Werft von Tunis wurde das Schiff mit dem heiligen Holz aus Tunis rekonstruiert, um danach zurück nach Kroatien zu fahren.

Seit dem Jahre 1966 trägt das Schiff den Namen Argonaut. 1967 ankert das Schiff in Piran bis es 1969 von Vojko Benic gekauft wurde, um damit Meeressalz und Kies zu transportieren. Aufgefallen ist Vojko Benic das Schiff bereits 1932, als es er in seiner Pracht im Pasman Kanal hat segeln sehen. Als alter Mann erinnert sich Vojko Benic gerne zurück, wie er schon als Jugendlicher im kleinen Ruderboot sitzend, fasziniert das Schiff Argonaut elegant durch die Meere hat fahren sehen.

Bis ins Jahr 1989 transportierte das Schiff noch Salz und Kies bis sich schließlich der alte Vojko Benic 1990 entschloss Argonaut in ein touristisches Schiff umzubauen. In der Werft von Betina auf der Insel Murter wurde dem Schiff sein heutiges „Gesicht“ gegeben. 2002 erbt sein Enkel Dominik Benic das Schiff und pflegt seither die alte Familientradition.